Gece-Gündüz Karınca Gibi Çalışıyoruz!

Gece-Gündüz Karınca Gibi Çalışıyoruz!

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Projesi'yle ilgili, "Projede ciddi ve hummalı bir çalışma var. Arkadaşlar gece gündüz karınca gibi çalışıyorlar." dedi.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Projesi'yle ilgili, "Projede ciddi ve hummalı bir çalışma var. Arkadaşlar gece gündüz karınca gibi çalışıyorlar. Hedefimiz 2017 başında en azından dizel de olsa lokomotifle işletmeciliğe başlamak" bilgisini verdi.

Arslan, resmi temaslarda bulunmak için geldiği Azerbaycan'da 22. Uluslararası Telekomünikasyon ve Bilgi Teknolojileri Fuarı'nın (BAKUTEL 2016) açılışına katıldı.

Fuar kapsamında düzenlenen "Trans Avrasya Super Enformasyon Koridoru" (TASİM) Bakanlar İstişare Toplantısı'na katılan Arslan, Türkiye olarak projeye desteklerini ifade etti.

Azerbaycan İletişim ve Yüksek Teknolojiler Bakanı Ramin Guluzade'nin de hazır bulunduğu toplantıda TASİM projesinde çalışmaların hızlandırılaması konusunda mutabakata varıldı.

Arslan, daha sonra Azerbaycanlı mevkidaşı Guluzade ve diğer yetkililerle birlikte fuarı gezdi.

Bu iş birliğinin sadece Azerbaycan'la sınırlı kalmadığını, bu coğrafyaya yayılarak daha da büyüdüğünü ifade eden Arslan, şu bilgileri verdi:

BAKUTEL'de Türk firmalarının sınırlarının dışına çıkarak kendilerini dünyaya tanıttığını söyleyen Arslan şöyle konuştu:

"Amacımız, Türkiye'nin kabiliyet ve tecrübelerini Azerbaycan'la birlikte hem Azerbaycan'da hem bu coğrafyada kullanmak ve yararlanmak. İnşallah biz bu konuda daha çok iş yapacağız ve ülkelerimizin ekonomisine, ticaretine daha çok katkı sağlayacağız."

"Bakü-Tiflis-Kars bu coğrafya için çok önemli"

Arslan, Azerbaycan ve Gürcistan'la birlikte gerçekleştirdikleri BTK Demiryolu Projesi'yle ilgili şöyle konuştu:

"BTK sadece ülkemiz için değil, bu coğrafya için çok önemli. Çin'den Kazakistan ve Türkmenistan üzerinden Azerbaycan'a, Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye üzerinden de Avrupa'ya demiryolunu kesintisiz hale getirecek ve tarihi İpekyolunu demiryolu ile canlandıracak olan bu projede ciddi ve hummalı bir çalışma var. Arkadaşlar gece gündüz karınca gibi çalışıyorlar. Hedefimiz 2017 başında en azından dizel de olsa lokomotifle işletmeciliğe başlamak. Bulunduğumuz coğrafyadaki pazar demiryoluna çok muhtaç. Bunun da çözümü olan BTK Demiryolu önümüzdeki yılın ilk aylarında devreye girerek özellikle ticaretin ve ulaştırmanın çok daha üst seviyeye gelmesini sağlamış olacak."

On sekiz ülkeden 200 şirketin yer aldığı BAKUTEL 2016'da Türkiye ulusal standıyla ve farklı şirketleriyle geniş katılım sağlıyor.

Etiketler :
Önceki ve Sonraki Haberler