Volkan KARABAĞ / karsmanset.com
AK Parti Kars Milletvekili Adayı Ahmet Arslan, 79,8 KM uzunluğundaki Kars - Digor (Kağızman-Tuzluca) ayrımı bölünmüş yolunun yapımına başladığını açıkladı.
Arslan, yaptığı açıklamada, Kars - Digor Yolunun bölünmüş yol olarak 79,8 Km uzunluğunda projelendirilmiş olduğunu belirterek, 27 Ocak 2015 tarihinde Karayolları Genel Müdürlüğünce ihale edildiğini söyledi.
Projenin, 61 Milyon 221 bin TL bedelle Eskikale + Ölmezler inşaat iş ortaklığı uhdesinde kaldığını açıklayan Arslan, Ağustos 2015 tarihinde sözleşme imzalanarak, şantiye ve altyapı kurulumu çalışmaları tamamlanma aşamasına gelmiş ve Ekim 2015 sonu itibariyle yapım çalışmalarına başlanıldığının müjdesini verdi.
Arslan, hali hazırda tek yol standardında hizmet vermekte olan Kars-Digor Yolunun projeye göre tamamlandığında, mevcut uzunluğundan yaklaşık olarak 4 Km daha kısalarak 78,9 Km uzunluğunda olacağını ifade etti.
ÇETİN KIŞ ŞARTLARINA UYGUN OLARAK PROJELENDİRİLDİ
Yolun tamamlandığında çetin geçen kış şartlarına göre son derece kullanışlı olacağını da açıklayan Ak Parti Kars Milletvekili Adayı Ahmet Arslan: “Kars - Digor Yolu tamamlandığında, bölünmüş yol standardında hizmet vereceğinden özellikle kış mevsiminde trafik güçlüğü yaşanmayacak. Daha yüksek düzeyde trafik güvenliği sağlayacak ve yolun 4 Km kısalmasından dolayı da ülke ekonomisi bakımından ciddi bir yakıt tasarrufu sağlanacaktır. Bu proje kapsamında 4 Milyon 700 Bin m3 toprak hareketi, 40,6 m uzunluğunda iki adet köprü, 65 bin m3 beton imalatı ve 1 Milyon 900 Bin ton kırılmış ve elenmiş malzemeden yapılacak üstyapı imalatı gerçekleştirilecektir.” Dedi.
KARADENİZDEN GÜNEYE VE İRAN’A KORİDORUNU BAĞLAYACAK KONUMUNDA OLACAK
Kars-Digor Bölünmüş yolunun, özellikle Batı-Doğu ve Karadeniz’den-Güneye Nahcivan (Dilucu Sınır Kapısı) ve İran (Gürbulak Sınır Kapısı) ile Gürcistan (Türkgözü ve Aktaş Sınır Kapıları) arasındaki uluslararası trafiğin bağlantısını sağlayacağının da altını çizen Arslan: “Bu yol ana bağlantı yolu konumunda olacak. Bu nedenle bu yol hem ulusal hem de uluslararası ağ bütünlüğü içerisinde önemli arterlerden birisi haline gelecek.
Tarihi İpek Yolu güzergâhında bulunan yolumuza ait projenin yapımının tamamlanmasıyla birlikte yörenin önemli bir problemi olan ulaşım altyapısı çözülerek bölgenin sosyo-ekonomisine ve ticaretine de büyük canlılık getirip, katkı sağlayacağı aşikârdır. Ayrıca ülkemizin tarihi ve doğa turizmi (Ani Harabeleri, Ağrı Dağı, İshak Paşa Sarayı vb.) açısından oldukça zengin olan Kars ve çevresini turizm bakımından da hareketlendirecek ve büyük katkı sağlayacaktır. Kars ve çevre illerine katkı sağlayacak bu hizmetin en kısa sürede tamamlanması hedeflenmektedir.” Şeklinde açıklamada bulundu.