Kars Valisi Eyüp Tepe'den BTK Açıklaması!

Temelleri Türkiye, Azerbaycan ve Gürcistan cumhurbaşkanlarının katılımıyla atılan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı Projesi'nin 2014 yılının haziran ayında tamamlanması öngörülüyor.
Kars Valisi Eyüp Tepe'den BTK Açıklaması!

Temelleri Türkiye, Azerbaycan ve Gürcistan cumhurbaşkanlarının katılımıyla atılan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı Projesi'nin 2014 yılının haziran ayında tamamlanması öngörülüyor.

 
Kars Valisi Eyüp Tepe, yaptığı açıklamada, normal şartlarda bu sene sonuna kadar Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattını tamamlamayı arzuladıklarını ifade ederek, ihale sürecindeki son demde yapılan itiraz nedeniyle bitim tarihinin sarktığını söyledi.
 
Çalışmaların hızla ilerlediğini, geçen ay ziyaret ettiğinde çalışanların yoğun bir çalışma içinde olduklarını dile getiren Tepe, "Biz önümüzdeki sene haziran ayında gibi bitmesini bekliyoruz. Bittikten sonra tabii bunun deneme seferleri olacak.
 
Projenin hayatını geçmesini hem Kars hem Türkiye hem de demir yolunun açılmasını bekleyen başta Azerbaycan, Gürcistan ve hatta Orta Asya'daki Kazakistan, Türkmenistan gibi ülkeler dört gözle bekliyor" dedi. Kars'ın devamı yok Onun devamlılığını sağlamak ve Orta Asya ile hatta Çin'le bağlayabilmek açısından bu proje çok önemli.
 
Tabii Türkiye üzerine düşeni yapıyor, Azerbaycan üzerine düşeni yapıyor, Gürcistan da çalışmalarını sürdürüyor. Tabii Gürcistan'ın geçen sene finansal bir krizi olmuştu. Azerbaycan onu fonladı. Azerbaycan'ın desteğiyle Gürcistan tarafında da çalışmalar yürütülüyor. Gürcistan ile Türkiye arasındaki 2 bin metrenin üzerinde bizde olan, 2 bin metre kadarı da Gürcistan tarafında olan 4 bin 500 metreye varan bir tünel var.
 
Bu tünelin yapımı devam ediyor. O tünel çok önemli ve sınırda. O tünel bittikten sonra zaten şu anda bir yandan çift hat olarak demiryolunun rayları döşeniyor belli yerlerde." Tepe, Türkiye'nin ürettiğinin çok daha önemli bir miktarını dış pazarlar için ürettiğini belirterek, "Bu üretilenlerin içine baktığımız zaman da kendimiz sıfırdan imal edip ve son mal olarak değil, biz genellikle ara mal alıyoruz, ara malı işleyip ondan sonra ihraç ediyoruz.
 
Ara malı dışarıdan alıyoruz. Bizim gibi ihracatı da ithalatı da çok fazla olan ülkeler için ulaşım çok önemli bir kalem, masraf kalemi. Bu masrafı azaltabilmek adına demiryolları en rantabl yöntem. O yüzden dört gözle bu projenin bitmesini bekliyoruz" diye konuştu. 

Kars Haber Haberleri